去欧洲旅游要多少钱

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欧洲旅游需要多少钱-自驾穿越北极光之旅

发布时间:2018-06-11 11:05| 位朋友查看

简介:我的清单,我已经很难记忆起,但当我们决定今年春节要来挪威,我知道,这是一趟实现夙愿的旅行。北纬66度34分以北的北极圈,天寒地冻的北国世界,神秘绚烂的极光欧若拉在那里悄然无声地上演着;欧若拉,北欧神话里的曙光女神,掌管北极光,代表旭日东升前的黎……

  我的清单,我已经很难记忆起,但当我们决定今年春节要来挪威,我知道,这是一趟实现夙愿的旅行。北纬66度34分以北的北极圈,天寒地冻的北国世界,神秘绚烂的极光“欧若拉”在那里悄然无声地上演着;“欧若拉”,北欧神话里的曙光女神,掌管北极光,代表旭日东升前的黎明。北极光是大自然赐给人类的美好礼物,欧若拉则是令人充满希望与期盼的女神,

  机票及行程

  北欧四国中,挪威是唯一与中国没有任何直航航线的国家。我们是在2015年8月购买的北欧航空特价机票,上海-奥斯陆,赫尔辛基-上海,往返经济舱含税每人5100元,出行时间为2016年春节,1月30日-2月14日。在挪威的13天,我们全程选择了自驾的方式。这个国家国土狭长,景点分散,路途中美景不断,所以自驾是最最合适的方式。纵贯挪威之路,全程3700公里:奥斯陆-克里斯蒂安桑-斯塔万格-布道石-大西洋之路-特隆赫姆-博德-罗弗敦群岛-特罗姆瑟,

  租车。挪威租车的价格较北美及西欧要高一些,而异地还车费更是高的惊人。由于挪威国土狭长,基本没有可能回到原地还车,所以异地还车费是少不了的。这次我们仍然通过惠租车下的订单,它家的优势是100%支持中国驾照,还提供免费驾照翻译件和GPS,同时我也在惠租车购买了第三方全险,45人民币一天,比租车公司自己的保险价格要实惠很多。

  13天租期,沃尔沃组别,总价16167挪威克朗,约合人民币12444元,其中异地还车费为8000克朗,相当于租车费用的一半。座驾沃尔沃V40 CrossCountry,这是在挪威陪我们走过13天,3700公里的忠实伙伴,我们甚至在北极圈的车内度过了整整一夜,是它陪着我们走过风雪,跨过年,驰骋在北极圈,一起看极光。

   

  北欧冷吗?这是被问到最多次的问题,如果你去过中国的东北,那么答案是非常肯定的,北欧不冷。因为北欧有大西洋暖流,所以只要没有暴风雪光顾,白天的气温甚至在零度以上,晚上也不过零下两三度。加上今年厄尔尼诺现象严重,属于暖冬,所以在大部分时候,我们的穿衣跟上海的冬天相差无几。只是在夜晚看极光时,会多穿一件棉衣。

  物价贵吗?贵,真的非常贵,比邻国瑞典和芬兰要贵很多。挪威麦当劳一个巨无霸加一杯可乐,合人民币80元;奥斯陆市中心地下车库每小时人民币100元;中餐馆最便宜的菜基本在人民币150元左右。但是并不妨碍我们的这次蜜月,感谢闺蜜介绍的一个小小的理财,投入了一点,每个月却收入多多,在这里分享给在路上的朋友们之前的那个交流裙362468,验证就写W14就可以的,祝好运啦。其他方面物价相对正常一些,柴油价格基本在9~10元人民币左右,酒店通常不超过1000元人民币(淡季)。

  路况好吗?不好,整个国家基本没有高速公路,绝大部分路段都为双向两车道(如下图),路两旁都会有积雪,所以车道更狭窄,并且大车很多,当地车冬季普遍配备钉胎,车速很快。租赁车一般都配备雪地胎,但仍需谨慎驾驶。2016年2月1日,农历二十三。北欧的冬天寒冷漫长。奥斯陆,早晨九点多太阳才刚挂上天空,很快又在下午三点斜阳日暮,晚上七点的感觉已经像是深夜。城市建筑规整又富有设计感,大面积的玻璃立面,白天反射阳光明媚,夜晚折射灯火辉煌,光的作用大大减少了寒冷带来的阴郁;居民区大多是独立小别墅或错层公寓,红色黄色绿色蓝色的外墙缤纷又统一,丰富了白色雪景的童话色彩。清晨,从酒店步行前往机场航站楼提车。中午12点的太阳和即将陪伴我们13天的沃尔沃V40CC,柴油版。两大一小三个行李箱正好。

    

  下一站是阿克斯胡斯城堡,建于1300年。阿克斯胡斯城堡,建于1300年。这样的阳光正好,其实不过下午三点而已,然而太阳已经就像傍晚一样了。对了,城堡本身是免费的。站在城堡上就能看到另一边的海岸线。快傍晚的时候我们来到市中心转转。今天是周末,所以路面的停车都是免费的,但是市中心停车却困难很多,我们只能选择地下车库,结果停车费惊人,每小时合人民币差不多要50块,我们只能付了一小时停车费,然后赶紧出来匆匆转一圈。这是市中心的一个免费溜冰场,据说是全世界首都中唯一在市中心的免费溜冰场。空荡荡的马路,还是安静得不可思议,这可是一个国家的首都的周末傍晚啊在市区吃了一顿麦当劳,巨无霸加可乐,人民币80元,物价感人啊!奥斯陆真的太安静了。机场休息室、酒店和餐厅,甚至是人来车往的街道,都很难听到嘈杂。也正是因为安静,当我们晚上沿着山路盘旋而上,整个城市的夜景在身后缓缓展开、当我们清晨七点睁开双眼突然发现,朝霞正企图用浓烈的色彩唤醒这个小城,才会更深切地感受到什么叫震撼。第二天早上,突然被窗外的一片紫霞惊醒,来不及刷牙就背着相机冲了出去。 出了奥斯陆,高速公路很快就结束了,剩下的都是双向两车道的“国道”,这个国家人口太少了,以至于道路都很狭窄,很少高速公路。加上路两旁都积雪,往往只剩下一根窄窄的车道。开了一会儿,居然开始下起雪来,扫雪车不停的来回扫除公路上的积雪,我们顺势在一个服务区停车休息。次日一早继续往斯塔万格前行,天气依然不好,好在只是赶路,我们只能这样安慰自己。但即便如此,车外的风景也很迷人,试想一下这样的山谷,在天气晴朗时该是一幅怎样的世外桃源?2016年2月3日,农历二十五。从斯塔万格坐轮渡过海,就是挪威著名景点布道石。这是我们到了挪威之后第一次坐轮渡。挪威最有名的就是峡湾,这个国家的大陆被无数的峡湾分割的支离破碎,所以轮渡是日常的交通工具。从斯塔万格坐车渡到对岸,一车两人差不多人民币200多块,不同的航路有不同的时刻表,像斯塔万格这种繁忙的码头,基本上是随到随走,通常等待时间不超过30分钟,布道石地处挪威南部,靠近斯塔万格市的吕瑟峡湾中部,是一块天然形成的巨石,突兀地直立于峡湾深处的崇山峻岭中,垂直落差604米,顶部有大约625平方米的平台。美国有线电视新闻网(CNN)旗下的旅游及生活网站CNNGO,评出全球50处最壮丽的自然景观,布道石名列首位。这也是我们此行坐过的最豪华的轮渡,在其他一些小的码头,轮渡会小很多,休息室也很迷你,有些航行时间只有短短十几分钟,大部分人都选择直接坐在车里等待。所有轮渡都不需要提前购票,上船后就会有人上来收取船票费,可以刷卡或现金。

两个半小时后,湿透了的鞋子、头发和衣服,见证我们终于登顶。布道石覆盖着一层厚厚积雪,躺在山谷之间,安安静静地迎接我们。我踏上去,想象夏季它每天拥抱无数人的狂欢,却在这个冬天被我们私心独占。脚踩悬崖,往下600米,是深不见底又平静如洗的海面,左右两侧峡湾环绕,走到巨石边际,感觉自己像是一片树叶,或是一张白纸,只要风一扬起,我会随他而去。峡谷吹来的冷空气凌冽刺骨,卷起的冰粒一颗颗扎在脸上,头顶乌云愈发厚重,和风较劲不相上下。我们决定等。搜索信号将直播开启热泪盈眶的画面被他们一一截取,回传给我们的同时又告知我们注意安全,我才知道,这趟旅游更有意义。

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